16日，由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车顺利下线，预计12月份运抵美国。这是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车。

　　银色的车身，橙色的腰线，宽阔的大门，明亮的车厢……刚刚下线的波士顿橙线地铁车让人眼前一亮。

　　“不仅颜值高，而且有内涵，从设计、研发到集成，我们具有完全自主产权！”中车长客股份公司副总工程师于青松自豪地告诉记者，这是“美国标准+中国技术”的地铁车，全面使用美国标准、完全由中国自主研发制造。

　　作为全球公认的高端市场，美国在技术、商务、本地化及法律等方面都有着非常特殊及复杂的要求。波士顿橙线地铁整车各系统均采用美国标准设计，执行美标总计达120余项，同时满足美国残疾人协会标准（ADA）、美国环境署标准等要求。

　　不仅如此，该车还在很多领域代表了世界最高水平。其不锈钢车体达到美标体系中更为严格的ASME RT-2 2014标准，在国际上属于首次研发。

　　轻量化也是该车的一大亮点。受美国现有线路条件限制，车辆重量成为影响招标的最重要参数，将多家国际化制造商拒之门外。中车长客运用80余项减重新举措，最终将车身重量控制在33吨左右。该数据在同类型美国重轨地铁列车中优势格外突出。

　　据介绍，首批波士顿橙线地铁车辆将于下月运往美国，后续车辆将在中国中车在美国投资兴建的第一个制造基地——中国中车春田工厂实现本土化生产。（记者苑丹）

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责任编辑： 何险峰