新闻分析:美军舰撞船事故为何频发
2017-08-22 16:24 来源: 新华社
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  新华社北京8月22日电 新闻分析:美军舰撞船事故为何频发

  新华社记者刘莉莉 柳丝

  美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰21日在新加坡东部海域与一艘商船相撞,驱逐舰受损严重,舰上10名船员失踪,5人受伤。

  随后,美国海军作战部长约翰·理查森下令对此次事故进行大规模调查,同时命令海军所有舰队暂停行动。

  “麦凯恩”号并非唯一在亚太海域“肇事”的美军太平洋舰队舰艇。分析人士认为,美国军舰最近频出事故,与美海军活动力度超越现有部署兵力的承受能力,以及其舰船不当行为不无关系。

  美舰在亚太海域频出事

  今年以来,美国舰船接二连三发生撞船或触礁事故,而且发生事故的地点都在亚太海域。

  6月17日,美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞。事故造成7名美军人员丧生,包括舰长在内3人受伤。美国国防部近日认定事故是美舰过失造成。

  今年5月,“张伯伦湖”号巡洋舰在朝鲜半岛外海与一艘渔船相撞。今年1月,“安蒂塔姆”号巡洋舰在日本横须贺附近海域触礁,至今没有恢复执勤。

  美国舰船事故频出,军方对此十分恼火,命令彻查并暂停海军所有舰队行动一天。国防科技大学国际关系学院外军研究中心副主任方晓志认为,理论上来说,此次“暂停命令”涉及包括中小型舰船在内的277艘舰船,美国设在海外的242个海军基地都有可能受到影响。这些海军基地分布在140个国家和地区。

  不过,少数正在执行重要任务的舰船可能会被允许继续行动,其中包括目前正在参加美韩联合军演的军舰。方晓志认为,“暂停命令”针对的还是某些重点区域,如涉事的美国第七舰队的第15驱逐舰中队肯定要暂停活动进行整顿,美国部署在西太平洋地区的海军军事基地可能也会受到较大影响。

  先进驱逐舰对商船视而不见?

  事故发生后,曾有美国军事分析师发出疑问:“麦凯恩”号配备有先进雷达和通信系统,为何会对行驶缓慢的3万吨商船视而不见?

  在现代海军舰艇中,驱逐舰是用途最广泛、数量最庞大的舰种之一,具有火力大、机动性强等优势,可广泛用于攻击潜艇和水面舰船、舰队防空、护航、侦察巡逻警戒、布雷、袭击岸上目标等多项任务。

  此次出事的“麦凯恩”号驱逐舰和之前撞船的“菲茨杰拉德”号驱逐舰都具有很强的作战能力,被视为美军航空母舰的“贴身警卫”。

  目前,美国海军现役驱逐舰有60多艘,均为“阿利·伯克”级。“阿利·伯克”级驱逐舰是世界上最先配备四面相控阵雷达的驱逐舰,其舰载武器、电子装备高度智能化,具有对陆海空和反潜的全面作战能力,综合战斗力在世界现役驱逐舰中名列前茅。

  “操劳过度”酿灾祸

  如此先进的驱逐舰,却屡次发生撞船事故,究竟是何原因?

  就在撞船事故发生前,社交网站脸书的“麦凯恩”号官方页面曾上传多张官兵在甲板垂钓、打扑克及玩游戏的照片。

  在美国军方公布最终调查结果之前,是否因舰上官兵玩忽职守而导致事故,还难下定论。不过,分析人士认为,美军在亚太海域事故频发,恐怕和美军在亚太海域“操劳过度”不无干系。

  单说今年以来,美军亚太地区军事动作频频:不仅有“卡尔·文森”号、“罗纳德·里根”号、“尼米兹”号三艘航母集结西太平洋,而且从东北亚到东南亚,再到南亚地区军演不断。

  方晓志认为,美军舰船的活动力度已远远超出了其现有部署兵力的承受能力,单艘舰船既要执行岛礁抵近侦察,又要实施多边联合军演,还要进行跨区域调防,官兵的体力和精力都有很大消耗,因此很容易出现疲惫性事故,而商船对处理突发性事件往往经验不足,避让不及就很容易出现撞船事故。

  发生事故的马六甲海峡号称“海上十字路口”,地缘位置重要,商贸航线极为繁忙。“美军在西太平洋耀武扬威惯了,很多行为都带有极大的挑衅性和危险性,置国际惯例和规则于不顾,不仅威胁地区安全,而且自身还频发事故。”方晓志说。

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【纠错】 责任编辑: 刘阳 聂晨静
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